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吉利汽车:严重拖欠货款 大摩下调评级
发布时间:2018-09-21 16:46:220  

 

Wind数据显示,截至A919日收市,深股通已用额度1.59亿元,当日剩余额度518.41亿元,占比99.69%。截至19日收盘,港股通已用额度7.03亿元,当日剩余额度412.97亿元,占比98.33%。从成交额来看,本周深股通合计成交373.65亿元,深市港股通则为124.830亿元。

个股方面,深股通前十大活跃股分别为海康威视、五粮液、分众传媒、格力电器、洋河股份、立讯精密、万科A、欧菲科技、大华股份和潍柴动力。

9月19日,万科A成交一笔大宗交易,成交金额8.5亿元,成交量3606.47万股。

此前的912日,万科A公告称,钜盛华作为委托人的相关资产管理计划以大宗交易方式、前海人寿通过集中竞价交易方式合计减持万科A股股票5.52亿股,合计占万科A总股本的5%。本次变动后,前海人寿及钜盛华合计持股比例降至15%。至此,钜盛华仅剩西部利得宝禄1号资产管理计划尚持有万科A0.33%股份,约 3606.47万股,这与19日大宗交易的股份数量基本一致。因此推断,钜盛华或已清仓万科A

深市港股通方面,前十大活跃标的分别为腾讯控股、融创中国、中国生物制药、石药集团、中国海洋石油、吉利汽车、金蝶国际、友邦保险、中国平安和中国石油股份。

日前,吉利发布的8月最新产销数据显示,8月吉利汽车(含领克品牌)总销量为125522辆,同比增长约30%20181-8月累计销量为1012429辆,同比增长41%,已经完成了集团2018年全年销量158万辆目标的64%,是截至目前唯一年度累积销量过百万的自主品牌。

但近日,半年净利润66亿的吉利被不少供应商爆料严重拖欠货款。供应商们认为,吉利所得利润部分是从供应商的货款中得来的,并且还在不断压低供应商的价格和拖欠货款,以维持其现金流稳定,导致大型优质的供应商不敢与其合作,长此以往会导致供应商降低零部件质量,劣币驱逐良币,进而影响吉利整车质量。吉利公司回应称,未来吉利整体方向不会调整,继续优胜劣汰,继续靠规模和增量来控制成本。不过,也会针对个案进行微调。

巧合的是,近日大摩也将吉利2019-2020年度的EPS预测分别下调4%9%,将其评级下调至“减持”,目标价亦削减50%10元。大摩称主要原因是渠道调查显示吉利汽车的Vision系列车型库存堆积,并面临发动机生产瓶颈问题。股价方面,截止9月19 日收盘,吉利汽车年内跌幅将近50%。

深港通前十大活跃个股(9月13日-9月19日)
代码 证券名称 成交金额(亿) 成交净买入(亿) 市盈率PE(TTM)(倍) 总市值(亿元)
002415 海康威视 35.29 5.26 25.05 2571.64
000858 五粮液 19.96 5.04 21.18 2501.31
002027 分众传媒 19.84 6.42 17.41 1187.44
000651 格力电器 17.45 -1.48 8.96 2308.24
002304 洋河股份 11.82 -1.02 23.04 1779.75
002475 立讯精密 6.32 -0.63 33.13 607.73
000002 万科A 5.78 0.93 8.93 2660.63
002456 欧菲科技 4.14 0.25 37.16 351.60
002236 大华股份 3.73 0.41 16.34 404.96
000338 潍柴动力 3.16 2.74 7.72 660.63
00700 腾讯控股 9.14 -0.78 32.29 26765.68
01918 融创中国 5.18 -0.32 5.98 996.69
01177 中国生物制药 3.24 -0.81 32.85 829.49
01093 石药集团 2.97 0.02 31.04 898.10
00883 中国海洋石油 2.64 1.65 16.59 5829.73
00175 吉利汽车 1.94 1.35 8.73 1172.36
00268 金蝶国际 1.79 0.41 64.16 248.31
01299 友邦保险 1.64 -1.56 16.53 6939.61
02318 中国平安 1.49 -0.43 11.46 12079.20
00857 中国石油股份 1.37 1.24 25.59 15597.39

 

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